航空发动机零部件耐磨涂层用绿碳化硅微粉

1. 超高硬度，耐磨性优异

• 莫氏硬度达9.2，仅次于金刚石和立方氮化硼（CBN），远高于氧化铝（~9.0）和黑碳化硅（~9.0）。

• 耐磨寿命长，适用于高磨损环境（如矿山机械、航空发动机叶片、泵阀等）。

2. 耐高温性能突出

• 高温稳定性好：在氧化气氛中可稳定至1600°C（优于黑碳化硅），惰性气氛中可达2700°C。

• 热膨胀系数低（4.5×10⁻⁶/°C），与金属基体结合时不易因热应力开裂。

3. 化学惰性强，耐腐蚀

• 对酸、碱、熔融金属（如铝、铜）具有优异抗腐蚀性，适用于化工设备、冶金行业。

• 抗氧化性优于黑碳化硅，在高温含氧环境中更稳定。
  

4. 导热率高，散热性能好

• 热导率高达120-200 W/(m·K)，有助于涂层快速散热，避免局部过热导致的失效（如刹车片、高温模具）。

5. 与涂层材料结合性好

• 可通过等离子喷涂、HVOF（超音速火焰喷涂）或溶胶-凝胶法均匀分散在金属（如镍基合金）或陶瓷基体中。

• 表面易改性（如硅烷偶联剂处理），提升与树脂或金属的界面结合强度。

  
  典型应用场景

   

  • 机械部件：轴承、齿轮、活塞环的耐磨涂层。

  • 航空航天：涡轮叶片、发动机燃烧室内壁防护。

  • 能源工业：钻探工具、水力压裂设备的抗冲蚀涂层。

  • 化工设备：反应釜、管道内衬防腐蚀耐磨层。

•